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柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)，燃料在汽缸里燃燒會(huì)產(chǎn)生大量的熱，而其中1/3的熱量將被機(jī)組的零件（如汽缸套、汽缸蓋、活塞、氣門(mén)等）所吸收，為保證柴油發(fā)電機(jī)組正常工作，必須給這些在高溫條件下工作的機(jī)件加以冷卻，根據(jù)冷卻介質(zhì)的不同，目前柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)可以分為風(fēng)冷式冷卻和水冷式冷卻兩種。...
任何機(jī)械設(shè)備使用時(shí)間長(zhǎng)了都無(wú)法避免維修，包括柴油發(fā)電機(jī)組，按維修作業(yè)范圍來(lái)劃分，柴油發(fā)電機(jī)組的維修可分為：機(jī)組大修、總成大修、柴油發(fā)電機(jī)組小修和零件修理四大類(lèi)。...
當(dāng)今時(shí)代，電力已經(jīng)成為我們生活中不可或缺的重要能源，正常情況下，大多數(shù)的用電都是直接由市電電網(wǎng)供應(yīng)，但是當(dāng)市電電網(wǎng)遭遇故障而停電或者由于資源分布不均衡而實(shí)行的用電高峰期限電政策時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組?便將作為應(yīng)急備用發(fā)電設(shè)備，給人們提供安全、穩(wěn)定的連續(xù)電能。...
500kw玉柴柴油發(fā)電機(jī)一般作為應(yīng)急備用電源使用，當(dāng)遇到突發(fā)情況停電或限電停電時(shí)，便需要用到它來(lái)發(fā)電繼續(xù)供電，如果此時(shí)它卻不發(fā)電，那對(duì)于用戶(hù)來(lái)講將是個(gè)不小的麻煩，同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致不小的經(jīng)濟(jì)損失，因此用戶(hù)一定要提前了解究竟哪些原因會(huì)導(dǎo)致500kw玉柴柴油發(fā)電機(jī)無(wú)法發(fā)電，以便在日常當(dāng)時(shí)及時(shí)預(yù)防。...
上柴柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，要求蓄電池能在短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)供給低壓大電流（200~600A），上柴發(fā)電機(jī)正常工作后，發(fā)電機(jī)可向用電設(shè)備供電，并同時(shí)向蓄電池充電，但用戶(hù)會(huì)發(fā)現(xiàn)在進(jìn)行充電的時(shí)候偶爾也會(huì)遇到充不進(jìn)電的問(wèn)題，此時(shí)要及時(shí)查找原因。...
一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)?組的造價(jià)根據(jù)不同功率與配置，可達(dá)幾萬(wàn)至幾百萬(wàn)不等，價(jià)格不菲，而近年來(lái)發(fā)生過(guò)不少柴油發(fā)電機(jī)組在使用中被燒毀的事故，這直接給用戶(hù)造成了巨大經(jīng)濟(jì)損失，為預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組燒毀，頂博電力提醒廣大用戶(hù)，在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，一定要注意以下這些細(xì)節(jié)，可有效避免機(jī)組燒毀事故！...
冷卻系統(tǒng)是柴油發(fā)電機(jī)組的一個(gè)重要系統(tǒng)，它的作用是保證柴油發(fā)電機(jī)在最適宜的溫度范圍內(nèi)工作，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的能量約30%用來(lái)推動(dòng)其他機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)做功。由燃油產(chǎn)生的熱量的8%左右通過(guò)散熱損失掉了，約31%通過(guò)排氣系統(tǒng)排出。其余的31%由冷卻系統(tǒng)帶走。如果上面的都正確發(fā)揮了作用，那么柴油發(fā)電機(jī)會(huì)處于其最高效的溫度。如果柴油發(fā)電機(jī)溫度太高，那么會(huì)出現(xiàn)各種故障。...
康明斯柴油發(fā)電機(jī)在正常工作時(shí)，高溫燃?xì)饧澳Σ辽傻臒釟鈺?huì)使氣缸（蓋）、活塞和氣門(mén)等零部件的溫度升高，如不采取適當(dāng)措施，將會(huì)使這些零件的溫度過(guò)高，而對(duì)于水冷式柴油發(fā)電機(jī)組，缸壁水套中適宜的溫度為80~90°C，此時(shí)冷卻系統(tǒng)便發(fā)揮出了其重要作用，冷卻系統(tǒng)可保證柴油發(fā)電機(jī)組保持在最適宜的溫度范圍內(nèi)工作。...
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