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國(guó)內(nèi)專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)品牌OEM廠家十多年技術(shù)錘煉 精益制造、經(jīng)久耐用、安全穩(wěn)定
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玉柴發(fā)電機(jī)YC6MK系列歷經(jīng)十多年市場(chǎng)考驗(yàn)，廣泛應(yīng)用于重型客車(chē)、重型貨車(chē)、工程機(jī)械、船舶和發(fā)電機(jī)組等領(lǐng)域，升級(jí)為電控高壓共軌配置后，排放滿足非道路第三階段要求，且有充足的裕度，動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更低，瞬態(tài)加載能力更好，是200~330kw發(fā)電機(jī)組理想的配套動(dòng)力。...
玉柴發(fā)電機(jī)YC6K系列以世界知名品牌新一代同類發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)為基礎(chǔ)自主開(kāi)發(fā)，集成了當(dāng)今世界最新技術(shù)成果，擁有30多項(xiàng)技術(shù)發(fā)明專利。首次在發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)運(yùn)用可靠性增長(zhǎng)技術(shù)，突破了中國(guó)制造的可靠性弱勢(shì)；獨(dú)創(chuàng)性引入精確燃燒和電子控制技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)逆向橫流冷卻技術(shù)和高強(qiáng)度材料的成功創(chuàng)新運(yùn)用，大幅度提高了發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，具有歐洲2015年最新量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平，是280~385kw發(fā)電機(jī)組理想的配套動(dòng)力。...
玉柴發(fā)電機(jī)YC6T/YC6TD系列是結(jié)合國(guó)內(nèi)外大型發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行自主研發(fā)的產(chǎn)品，采用四氣門(mén)、增壓中冷、電控高壓共軌、電控單體泵等配置，經(jīng)玉柴先進(jìn)的燃燒開(kāi)發(fā)技術(shù)優(yōu)化和驗(yàn)證，具有節(jié)能環(huán)保，可靠性高，加載能力強(qiáng)，維修性好的特點(diǎn)，是400~650kw發(fā)電機(jī)...
玉柴發(fā)電機(jī)YC6C系列是結(jié)合國(guó)內(nèi)外大型發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行自主研發(fā)的產(chǎn)品，采用四氣門(mén)、增壓中冷、電控單體泵等配置，經(jīng)玉柴先進(jìn)的燃燒開(kāi)發(fā)技術(shù)優(yōu)化和驗(yàn)證，具有節(jié)能環(huán)保，可靠性高，加載能力強(qiáng)，維修性好的特點(diǎn)，是600~1000kw發(fā)電機(jī)組理想的配套動(dòng)力。...
YC12VC系列柴油機(jī)是玉柴自主研發(fā)的經(jīng)典產(chǎn)品中，具有節(jié)能環(huán)保、性能優(yōu)越、結(jié)構(gòu)緊湊、可靠耐用等優(yōu)點(diǎn)，排放污染物、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，是1000~1800KW發(fā)電機(jī)組理想的配套動(dòng)力。...
YC16VC系列發(fā)動(dòng)機(jī)是玉柴自主研發(fā)的大功率V型產(chǎn)品，具有結(jié)構(gòu)緊湊、性能優(yōu)異、節(jié)能環(huán)保、可靠耐用等優(yōu)點(diǎn)，排放污染物、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，是1800kw~2400kw柴油發(fā)電機(jī)組理想的配套動(dòng)力。...
全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組有先進(jìn)的控制系統(tǒng)，采用專用的程序控制器，該系統(tǒng)以進(jìn)口可編程控制器（PLC）為核心，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組和市電進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟動(dòng)和自動(dòng)切換功能，無(wú)需操作人員專門(mén)值守。本篇為您介紹全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)的功能。...
一般情況下，柴油發(fā)電機(jī)組的開(kāi)關(guān)機(jī)都需要人工手動(dòng)操作，但是人工操作難免有無(wú)法實(shí)現(xiàn)的時(shí)候，此時(shí)便需要全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)實(shí)現(xiàn)了。全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)切換控制系統(tǒng)是與進(jìn)口柴油機(jī)以及采用電子調(diào)速的國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)和同步電機(jī)配套使用的。可對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組和市電進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟動(dòng)和自動(dòng)切換功能，無(wú)需操作人員專門(mén)值守。廣泛使用在高層樓宇、郵電、電信、銀行系統(tǒng)、醫(yī)院、油田、機(jī)場(chǎng)、部隊(duì)等關(guān)鍵場(chǎng)所。...
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