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SC13G/15G系列發(fā)動機是上柴公司在原G128發(fā)電機組?專用柴油機的基礎上改進設計的產品，在產品質量、可靠性、經濟性、振動噪音和外形上都有了重大升級，其中SC15G行程加長至165mm。該系列發(fā)動機大部分零件與原機型通用，是按SAIC MOTO R制造標準打造的常用發(fā)電機組首選配套動力。...
YCK08發(fā)動機猛一看似乎跟其他發(fā)動機沒啥區(qū)別，對于不專門研究發(fā)動機的人來說，發(fā)動機其實差不多都一個樣子，本篇作為專業(yè)發(fā)電機廠家?的頂博電力就來為您揭秘中國首款通過國六排放認證的柴油機（玉柴YCK08）到底有多強！...
節(jié)溫器是柴油發(fā)電機組?冷卻系統的重要部件，通常裝在發(fā)電機前端附近，其作用是保持發(fā)電機冷卻液處于最有效的溫度，節(jié)溫器的工作原理非常簡單，節(jié)溫器中央的石蠟材料膨脹，產生打開節(jié)溫器的機械活動，使冷卻液能通過散熱器，節(jié)溫器的打開溫度是不同的，通常的節(jié)溫器溫度是180°F、195°F和210°F，用戶一定要按照發(fā)電機廠家的推薦來確定正確的節(jié)溫器溫度。...
柴油發(fā)電機組?是電力系統的關鍵部分，正確的操作和維護對于確?？捎眯院驼＿\行時間的長期系統可靠性至關重要。雖然電力系統的運行、應用和負載分布因用途和復雜性而異，但所有電力系統的設計都有共同的目標：提供可靠的電力和最大限度地提高系統效率。...
柴油發(fā)電機組冷卻系統的任務就是強制地將零件所吸收的熱量及時散發(fā)出去，以保證其溫度在適當范圍內，從而保證發(fā)動機的正常運轉，根據冷卻介質的不同，柴油發(fā)電機組冷卻系統可以分為水冷式和風冷式兩種，目前柴油發(fā)電機組絕大部分采用的是水冷式冷卻系統，它具有冷卻比較均勻、可使柴油發(fā)電機穩(wěn)定在最有利的水溫下工作、運轉時噪聲小等優(yōu)點。...
曲軸在使用中承受著很大的氣體的爆發(fā)壓力、慣性力的沖擊和離心力的作用，除了有磨損特點之外，還會出現不正常損傷、軸頸表面產生劃痕拉傷、燒傷、裂紋，以及曲軸發(fā)生變形、斷裂等故障或事故，嚴重影響機組的性能，曲軸的折斷通常是從最小裂紋處開始，產生裂紋斷裂部位大部分是出現在頭缸或末缸連桿軸頸圓角處與曲柄臂聯結部分。...
節(jié)溫器又叫調溫器，是柴油發(fā)電機組冷卻系統的重要部件，它的作用是自動變更冷卻水的循環(huán)路線，控制進入散熱水箱的冷卻水流量，以達到自動調節(jié)冷卻強度的目的。很多用戶可能并不太清楚，那么本篇頂博電力就與您一起來探究一下柴油發(fā)電機組節(jié)溫器的工作原理及類型。...
上柴發(fā)動機是知名國產品牌，一直以來以品質好、動力強、油耗低等特點深受用戶喜愛，頂博系列上柴發(fā)電機的客戶多是中鐵、恒大、保利等大企業(yè)，對電站動力要求較高，而上柴發(fā)電機完全可以滿足客戶對高品質電站動力的要求。...
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